停车时方向盘不右转的情况很常见，而且大多是粗心大意、粗心大意的车主。其实这种停车习惯并不好。这样停车经常会对车辆造成伤害。转向系统和悬架系统是两个非常复杂的系统，我们说不清一两句话，解读起来会很枯燥。对于普通的汽车用户来说，他们可能没有兴趣理解得太深，所以我们就简单解释一下。

停车时方向盘不回正，会对车辆造成哪些危害呢？首先，转向系统会受到影响。车轮在转弯时，由于车轮主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾角的设计，轮胎并没有完全着地在胎面上，而是胎肩和部分胎面受力，会给轮胎胎侧带来很大的压力。同时，无论主销是向内倾斜还是向后倾斜，都会给车轮一个向后转动的应力。这种情况就像拖着一个人的胳膊，然后让他睡觉。虽然当时不会造成什么伤害，但是随着时间的推移，会导致这些部位迅速老化或变形。如果这些零件老化或变形，可能会导致车辆跑偏和轮胎偏磨。

其次，悬挂系统也会受到损伤。在正常停车的情况下，悬架系统处于相对松弛的状态，四个悬架的受力相对平均。但是当停车时方向盘没有回到正确的位置，很多车型的车轮会有一个倾斜角度，悬架系统会向一个方向倾斜。悬架中的弹性支柱部件、橡胶套和悬架系统中的一些橡胶减震器都有应力，使它们吃得很硬，无法回到正常位置。这种情况类似于转向系统。虽然短时间内不会造成任何损伤，但长时间内会对悬架系统造成一定的损伤。如果悬架系统中的阻尼橡胶垫老化，悬架摆臂或连杆的连接处就会出现架量，架量越大，磨损越严重，形成恶性循环。

最后，轮胎也会受到损坏。正常情况下，轮胎会保持胎面着地的受力状态。方向盘未对准时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾角的设计，轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。在这种情况下，轮胎侧壁上的压力相对较高。由于轮胎的胎侧比较薄，如果轮胎经常以这种方式承受不平衡应力，轮胎胎侧的老化变形会加快。轮胎胎侧老化变形后，很可能造成漏气或爆胎。

如何避免方向盘不回正呢？编辑总结了几种方法供大家参考：

1. 有意识地避免：平时停车后，可以观察车辆是否停放，方向盘是否正确。停车时，下车前有意识地向右转动方向盘。如果发现方向盘不对，可以及时调整，避免伤车。

2. 记住方向盘的圈数：停车时，驾驶员可以根据方向盘的圈数判断方向盘是否正确，在移动车辆的同时驾驶方向盘。只需记住方向盘从打死到中间位置的圈数，开回中间位置即可校正方向盘。大部分家用车的方向盘从中间位置向左或向右转一圈半就死了，但车型也比较多，你只需要根据自己车的实际情况来判断。

3. 停车后来回移动：如果记不住方向盘的圈数，也可以用前后移动来判断方向盘对不对。停车后，只需向前或向后移动一点距离，就可以判断方向盘是否正确，并在移动时及时调整。

4. 把头伸出车外：停车时，如果条件允许，也可以把头伸出车外，观察轮胎是否对中。驾驶和观察时很容易拉直方向盘。

总之，停车时方向盘不回正可能会对车辆造成很大的伤害，我们应该注意停车习惯，避免对车辆造成不必要的损伤。希望这些方法能帮助大家更好地保护自己的爱车。