宝马5系显示驻车制动故障的原因及解决方法
当宝马5系出现驻车制动故障时,车主们可能会感到困惑。有的时候重启发动机后问题会得到解决,但也有可能需要到店里维修更换部件。那么,导致这个故障的原因有哪些呢?下面我们将简单介绍一些可能的原因和解决方法。
首先,驻车制动器的功能包括:发动机运转或车辆移动时,驻车制动器通过DSC液压系统作用在前桥和后桥的盘式制动器上。发动机关闭且车辆静止时,驻车制动器通过电动机械伺服单元,操纵拉线作用在后桥双向自增力鼓式制动器上。伺服单元位于备胎凹坑与后排座椅隔板之间的行李厢底板内。如果伺服单元工作,就会执行控制单元内规定的驻车制动。
其次,动态制动功能是如果行驶期间按下驻车制动按钮,则会通过DSC系统执行规定的制动。该制动由ABS调节功能监控,在按住按钮期间会进行制动。
最后,自动驻车功能是如果按下标有AUTO-H字样的驻车制动按钮,功能启用时按钮上的绿色LED点亮。紧急制动至完全静止后,DSC以液压方式使车辆保持静止状态。
从上面这些描述可以看出,驻车制动相关的控制部件包括DSC液压系统、EMF、ABS系统、驻车伺服电机、手刹拉线、相关控制电路。因此,驻车制动功能失效一般就是这几个地方出问题了,其中最常见的是驻车伺服电机与相关控制电路的问题,遇见这问题可以先重点检查这3方面。
当遇到驻车制动故障时,我们可以先采取以下措施:
1. 遇见这问题先别慌,先安全停车,然后重启车子,看是否能恢复。
2. 对EMF控制模块重新编程。
3. 如果以上方法都不行,那么就需要进行诊断了,可以根据故障码来检查,比如报驻车伺服电机的故障码,那么就检查驻车伺服电机及其电路。
4. 如果没有故障码,就检查整个相关电路,没问题就要考虑更换EMF模块以及检查其他控制系统了,比如DSC、ABS。