目前国家对电动汽车的扶持力度空前强大,市场上也有许多车型供消费者选择,这主要是为了解决日益严重的环境问题。要实现电动汽车的普及,必须建立充电站,否则就无法推行。然而,越来越多的人担心生活在汽车充电站附近,因为他们担心辐射问题。
有些人认为电动汽车没有辐射,但实际上并不完全是这样。虽然新能源汽车所采用的电池辐射相对较低,但在生产制造过程中已经考虑到了电池辐射的问题,并对电池包等进行了相应的防护措施,远远低于手机和笔记本电脑等日常设备的电磁辐射。车主们也进行了相关测试,结果显示特斯拉、宝马i系列、雷克萨斯CT系列等的电磁辐射也属于安全范围之内。此外,充电桩和充电枪头的电磁辐射值也经过测试,均低于国际卫生组织(WHO)的安全值,并且在20厘米外已降至0。因此,可以放心地说,电动汽车的电磁辐射安全性是有保证的。
比亚迪e6和江淮iEV4的电磁辐射值分别为2.95μT和0.597μT,均远低于WHO的电磁辐射警戒标准。消费者不必担心新能源汽车产生的微量“辐射”,新能源品牌也应该加强这方面的宣传,打破普通消费者对“辐射谣言”的恐惧心理,避免“辐射致癌”等传闻成为影响新能源汽车消费的障碍。