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创始人

2025-08-18 14:55:17

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标致408

标致408烧机油可能是由以下几个原因造成的：气门油封、活塞间隙过大、机油油量过高或不足。下面分别介绍这些问题的解决方法。

1. 气门油封

气门油封的主要作用是防止机油进入气缸内。但随着时间的推移，气门油封会出现腐蚀老化，影响其密封性，从而导致烧机油的现象。为了解决这个问题，应该及时更换气门油封，以保证气门的密封性。

2. 活塞间隙过大

随着汽车使用年限的增加，燃烧不充分的积碳会附着在活塞环上。如果长期不清理，会导致发动机活塞上的活塞环与缸体密封不严，机油就容易进入燃烧室，造成烧机油，甚至可能会导致发动机“爆缸”。为了解决这个问题，需要更换活塞环、活塞，必要时还需要更换缸套。此外，平时也要注意清洗积碳，这可以作为一种预防烧机油的方法。

3. 机油油量

如果机油过多，多出的机油很容易进入燃烧室。这种情况下，只需抽出多余的油量即可。一般来说，维修店可以帮助处理，费用也不会太高。当然，您也可以自己操作，准备一个医用注射管，连接注射管和塑料管，然后抓住机油尺柄拔出，将塑料管插入其中，就可以使用注射器抽取多余油量。

烧机油是一种严重的发动机故障，一旦汽车出现烧机油的情况，不仅机油数量会减少，还会伴随燃烧室的积碳增加，加快车辆氧传感器的损坏，甚至引起三元催化器堵塞，最终导致发动机报废。因此，如果发现问题，应该及时维修，以免造成更大的损失。

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