要判断AT变速箱和双离合变速箱哪个更耐用,需考虑使用环境和驾驶习惯。在高速公路上,双离合变速箱因其快速换挡和高效传输而受青睐;而在城市驾驶中,AT变速箱的平稳性和耐久性更被看重。
AT变速箱,即机械变速箱,通过液力变矩器和行星齿轮组实现换挡。其液力变矩器的工作原理类似于两个相对的风扇,其中一个转动时,通过空气流动带动另一个转动。在AT变速箱中,这种传动介质是油,从而实现输入轴到输出轴的动力传输。这种设计使AT变速箱能够承受较大的扭矩,但换挡时可能会有顿挫感,且油耗相对较高。
双离合变速箱则采用两个离合器交替工作,实现快速换挡。其换挡过程类似于接力赛,预先挂好下一个档位,换挡时只需切换离合器。这种设计使双离合变速箱具有更快的换挡速度和更高的传输效率,从而降低油耗。然而,双离合变速箱的湿式离合器在散热和扭矩承受能力方面仍有待提升。
总的来说,AT变速箱和双离合变速箱各有优劣。AT变速箱在平稳性和耐久性方面表现较好,而双离合变速箱在换挡速度和油耗方面更具优势。选择哪种变速箱取决于个人的驾驶需求和习惯。