比亚迪eco模式与sport模式区别 姣斾簹杩猠co妯″紡涓巗port妯″紡鑰楃數 姣斾簹杩猠co妯″紡涓巗port妯″紡
以下是比亚迪eco模式与sport模式区别：
1、车型配置,
4T-CVT配置的是sport模式；0TD-6DCT配置的是sport模式和eco模式。
2、模式不同,
sport模式：在sport下，车辆自动换挡将进行滞后调整，使发动机保持在高转速状态，以提高发动机输出扭矩。车辆提速性能更好。
eco模式：在eco模式下，车辆控制自动换挡，使发动机保持在低转速下，更省油。
3、主题不同,
sport模式下切换红色，eco模式下切换蓝色。
4、驾驶模式不同,
eco模式会相应降低油门控制的灵敏度，需要深踩才能给多油，在车速达到一定数值后，松开油门，会有一个能源回收，也就是滑行模式，变速箱会自动变更为空档；
sport模式就比较激进，进一步降低了变速箱换挡逻辑，换挡变得慵懒，而且方向盘变重，油门踏板响应非常直接而且快，偶尔撒泼还是很不错的。
5、扩展资料,
ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，即时输出大扭力，使车辆动力加大。
一般来说，像普通自动挡或者CVT车型都是将转速保持在2000转左右，而到了S档的话一般都是将换档时机延迟到发动机运转最好的时候，如果带换档拨片的车辆更是杀到转速.
运动模式。适用于日常行驶或加速超车，位于方向盘内圆弧的左右两侧的拨片，左边用来减挡右边用来增档，既能模拟7速手动挡增加驾驶乐趣，又能通过手动降低挡位完成急速超车。
sport模式又称换挡拨片模式，适用于日常行驶或加速超车，位于方向盘内圆弧的左右两侧的拨片，左边用来减挡右边用来增档，既能模拟7速手动挡增加驾驶乐趣，又能通过手动降低挡位完成急速超车。