电动车空转正常下地跑不起来的原因可能是以下几种情况:
1. 控制器损坏或者相位不对或短路,相线发热,绝缘皮融化,相线接触不良。
2. 刹车把电子开关不回位,刹车信号线与转把信号线磨破搭铁短路了,或是刹车片损坏或固定刹车上的螺丝掉了。
3. 霍尔元件损坏,控制器找不到轮胎的角度就不工作。在这种情况下,不要在通电状态下推车去维修店,否则电机可能会烧掉。如果强行推动,很容易烧掉电机里的霍尔元件。
电动车控制器可分为分离式和一体式。分离式控制器主体和显示部分分离,后者安装在车把上,控制器主体隐藏在车体包厢或电动箱内,不露在外面,使控制器与电源、电机间的连线距离缩短,车体外观显得简洁。一体式控制器则将控制部分与显示部分合为一体,装在一个精致的专用塑料盒子里,盒子的面板上开有数量不等的小孔,孔径4-5mm,外敷透明防水膜,孔内相应位置设有发光二极管以指示车速、电源和电池剩余电量。
电动车常见的故障之一是电机时转时停,可能是电池的电压在欠压临界状态,或是电池接头接触不良,也可能是调速转把的线断未断的状态或刹车断电开关有故障。
如果电动车后轮空转可以转,落地就转不动了,可能的原因是控制器损坏或者相位不对或短路,相线发热,绝缘皮融化,相线接触不良。如果是刹车把电子开关不回位,刹车信号线与转把信号线磨破搭铁短路了,或是刹车片损坏或固定刹车上的螺丝掉了。如果霍尔元件损坏,控制器找不到轮胎的角度就不工作。不要在通电状态下推车去维修店,否则电机也会烧掉。如果强行推动,很容易烧掉电机里的霍尔元件。
电动车后轮离地空转,但落地就不转,可能是电池的电压在欠压临界状态,也可能是电瓶外观看是完好的,但实际上是铅酸蓄电池,需要一定的维护。打开电瓶上的盖板,每格用注射器加30毫升蒸馏水,放置2小时后再充电,可以恢复正常使用。