高压共轨发动机是一种采用新型柴油电子喷射技术的发动机。
它通过高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开,从而实现了精确控制喷油量和压力、自由控制喷油速率和喷油正时。与传统柴油机相比,高压共轨发动机可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度,克服了传统柴油机燃油压力变化的缺陷。此外,共轨技术还可以减少柴油机的尾气排放量,改善噪声和燃油消耗等综合性能。
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