充电线路有故障:蓄电池充不上电或者充电不足,发动机ECU就会提高发动机的转速让发电机能够给蓄电池充电,导致行驶中转速表忽上忽下;
节气门有故障,发动机的进气量就会发生改变,从而导致车辆在行驶中转速表忽上忽下;
PCV阀或者碳罐电磁阀故障:当这两个阀体出现故障时,进入气缸中燃烧的燃料就会与ECU的设定产生偏差,从而导致行驶中转速表忽上忽下;
发动机积碳:节气门积碳会影响发动机进气,而燃烧室积碳则会影响喷油、点火,严重的会引起早燃爆燃,这就会导致发动机的转速飘忽不定。
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