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为什么内行人不买英朗？
英朗是上汽通用别克旗下的紧凑型三厢家用轿车，曾经在中国市场的声量不亚于卡罗拉、轩逸、朗逸等车型。然而，在新款英朗推出搭载三缸发动机车型后，其市场表现和口碑一落千丈，直至换回四缸发动机后，销量才慢慢上升。但是，为什么内行人不选择购买英朗呢？以下是一些原因：
1. 别克英朗贬值太快。购买10万以内的车型的消费者，大多数处于人生第一台车阶段，未来换车的周期相对较短，而二手车不要贬值太快也是非常关键的购买指标。别克英朗或美系车在中国市场的口碑和质量可靠性并没有达到非常高的认可度，因此会相对贬值。
2. 技术相对老旧。新款换代时，英朗全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但没有得到消费者的认可，销量惨淡。后来因为销量不行，又换回了旧的四缸发动机。显然，英朗的市场节奏被打乱了，竞争力出现了可视的下滑。
3. 自主品牌车型的崛起。尽管自主品牌车型的技术储备已经相当丰厚，但主要竞争的价位仍然是10万元以下级别，以新颖的技术和设计配置，低价高配且华丽。自主品牌车型打击的就是像英朗这种相对便宜、比较保守的车型，这也是英朗销量不如从前的主要原因之一。
4. 自家车型降维打击。上汽通用别克在中国市场不仅只投放一款紧凑型家用轿车，除了英朗还有威朗。这两款车型的市场终端成交价格虽然有差距，但处于消费者能接受的范围。别克威朗无论在技术、尺寸、配置还是各方面的产品力都非常前沿且极具竞争力，在价格相差不大的前提下，当然选择威朗更有性价比，这进一步压缩了英朗的消费群体。
尽管以上原因可能会影响消费者对英朗的选择，但换回四缸发动机以来，别克英朗月均销量接近20000台，这是非常优异的成绩。这说明内行人可能也有误解。在性价比、稳定性、品牌知名度等硬实力方面，别克英朗仍然有不少优点，因此，别克英朗仍然是值得推荐购买的车型。