20L4E发动机是上汽大通品牌的一款2.0升涡轮增压发动机,由德国工程师设计并由中国工程师进行优化。
该发动机的最大功率为165kW,最大扭矩为345牛·米,采用了缸内直喷技术和铝合金缸盖缸体,具备优异的动力性和燃油经济性。
发动机的动力性和燃油经济性主要由采用的技术决定。带有可变气门正时和可变气门升程的发动机通常比不带这两项技术的发动机动力更强、油耗更低,而搭载缸内直喷技术的发动机在大部分情况下也比搭载多点电喷技术的发动机动力更强、油耗更低。
20L4E发动机的保养方法包括:
使用适当质量等级的润滑油。汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。
定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中都会发生性能恶化,导致故障。应根据使用条件定期换油,并使油量适中。
定期清洗曲轴箱。发动机运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物会进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起形成油泥。少量时在油中悬浮,大量时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,导致发动机润滑困难,引起磨损。
定期使用水箱清洗剂清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,能保证发动机正常工作,延长水箱和发动机的整体寿命。