当汽车的催化系统效率低于界限时,可能会出现三元堵塞或中毒的情况。如果氧传感器工作不好,也会报出这个故障码。催化效率低于界限一排指的是有两个缸盖,其中一排和二排,不是前氧或后氧的问题。具体是哪个氧传感器有问题,需要结合数据流来看。如果您想消除故障码,可以使用屏蔽器,但要注意,如果两个传感器都有问题,就需要买两个屏蔽器,如果只有一个传感器有问题,装一个就可以。如果这个问题不是由三元催化引起的,清洗三元催化器可能没有多大效果。建议您找修理厂让师傅帮您检查前氧传感器是否中毒。需要注意的是,安装屏蔽器只是治标不治本,要找到根本原因,是混合气太浓或太稀导致的催化反应不正常,还是三元催化器本身损坏。如果您自己开车,不建议安装屏蔽器。希望这些信息对您有所帮助。