汽车轮毂上的小铁块是轮胎平衡块,它的主要作用是使车轮在高速旋转下保持动平衡。当汽车车轮高速旋转起来后,由于制造上的原因,各部分的质量分布不可能非常均匀,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡,这个校正的过程就是人们常说的动平衡。轮胎平衡块一般用铅合金做成,以克为单位,计有5克、10克、15克等。虽然质量很小,但当车轮高速转动时就会产生很大离心力,因此在安装时需要平衡块上有一个钢勾,可嵌扣在轮圈边缘上。
轮胎的动平衡检查是非常重要的,因为动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损,而静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。需要做动平衡的情况包括:更换新胎或发生碰撞事故维修后、前后轮胎单侧偏磨、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖、直行时汽车向左或向右跑偏。新车在驾驶3个月后,以后半年或一万公里一次,建议定期检查轮胎平衡。