全时四驱,意味着在任何时刻,车辆的四个轮子都能独立地提供驱动力。这种驱动方式依赖于一个中央差速器,它柔性地将动力分配给前后轴,再通过各轴上的差速器将驱动力传递至四个轮胎。在这一领域中,斯巴鲁以其左右对称的全时四驱设计独树一帜,这也是四驱轿车量产的先河。斯巴鲁巧妙地运用普通中央差速器与耦合式限滑差速器的组合,既经济高效又确保了四轮驱动的稳定性和防滑性。
众多汽车品牌都推出了全时四驱的车型,如奥迪的A4、A5及R8,这些车型在操控性和驾驶稳定性上都有着出色的表现。大众辉腾、雷克萨斯GX470、丰田Soarer和FJ巡洋舰等也位列其中,它们各自以独特的方式展现了全时四驱的魅力。此外,路虎揽胜和雪佛兰TrailBlazerSS等车型,也因其强大的越野能力和稳定的操控性而受到广泛好评。