自动启停对发动机有影响吗？

尽管现在许多汽车已经普遍装配了自动启停技术，但许多车主觉得这个功能不太实用，使用起来很麻烦。一上车就关掉它，他们认为频繁的发动机启动和熄火会对汽车造成不良影响，甚至认为这个功能会伤害发动机。那么，发动机自动启停真的会对发动机造成损害吗？

首先，让我们来了解一下自动启停的原理。当车辆在拥堵路段停止行驶时，只要驾驶员踩下制动踏板，启停系统就会自动检测到。只要满足发动机空挂档三个条件，防抱死系统的轮速传感器显示为零，电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动，发动机就会自动停止工作。

也就是说，在行驶过程中只要踩下刹车踏板，车辆完全停止大约两秒钟后，发动机就会自动熄火。如果驾驶员一直踩刹车踏板，发动机会一直熄火，但只要松开刹车踏板或转动方向盘，发动机就会自动点火。因此，频繁的熄火启动过程不会对发动机造成影响。

然而，这个问题也是汽车制造商考虑过的。一般来说，汽车的自动启停功能不会伤害发动机。因为在发动机内部润滑主要靠油膜，而自动启停时间短，发动机气缸内的机油不会立即流回油底壳，零件上仍有大量机油，因此在热启动的情况下对发动机没有影响。

但是，自动启停功能对启动电机和电池的使用强度较大，因此厂家对这些部件进行了加强和优化。例如，具有自动启停功能的汽车都是强化AGM电池，循环充电容量比普通电池高3倍，使用寿命长。即便如此，另一方面，如果电池需要更换，成本会更高。

在燃油经济性方面，比如等红绿灯时，发动机可以自动熄火，节省了此时发动机怠速消耗的燃油。但在实际使用中，自动启停节省的燃油几乎很难感受到，很多时候，等待红绿灯的时间只有几秒钟，车辆就启动了。另外，在涉水道路上，如果车辆自动启停，很容易造成发动机进水，所以很多人觉得这个功能不太实用。

总的来说，如果车主不在乎麻烦或方便，他们可以大胆安全地使用它。如果觉得用起来不切实际，又担心损坏汽车，可以手动关闭。