五菱宏光节温器位于气缸盖的出水管中。节温器的作用是通过感温体内的石蜡来控制发动机与散热器之间的通道,当冷却液温度低于规定值时,节温器关闭发动机与散热器之间的通道,使冷却液在发动机内进行小循环。以下是节温器的故障诊断方法:
1、如果冷却液温度超过110度,停车后关掉发动机并打开发动机仓盖,用手触摸冷却液散热器中的上水(液)管,应该感觉到很烫手。再触摸一下散热器下水(液)管,也应该很烫手。如果上下二根水管有较大温差,则可以确定是节温器故障。
2、如果很长时间都没有达到正常工作温度,停车让发动机温度下降到与气温一致,再启动发动机行车,观察仪表盘温度升到70度左右(不要到80度以上)时,停车并打开发动机仓盖,用手触摸散热器上、下二根水(液)管,如果没有温差,则可以确定是节温器故障。
3、使用红外测温仪近侧节温器,测试节温器的进水口和出水口温度变化,可以判断节温器是否正常工作。发动机启动时,进水口温度会增加,此时节温器关闭,待水温表达到70度,测试出水口温度,会突然增加,此时观察水温表的温度应在80度以上,说明节温器开启,工作正常。如果温度没有变化,说明节温器工作不良,需要更换。