发动机怠速不稳是气缸内气体作用力变化导致各气缸动力失衡,活塞在做功冲程时产生不一致的水平分力,进而引发发动机抖动。以下是汽车怠速不稳的主要原因:
1. 进气系统问题:
(1) 进气歧管或阀门泄漏,可能导致个别气缸工作异常,特别在冷车怠速时更为显著。
(2) 节气门和进气口积碳过多,影响控制单元对怠速进气量的精确控制,导致混合气浓度异常。
(3) 怠速空气执行器故障,如怠速马达损坏,导致怠速空气控制失准。
(4) 进气传感器信号错误,如空气流量计或进气压力传感器故障,导致控制单元发出错误指令。
2. 点火系统问题:
(1) 点火模块或点火线圈故障,如点火触发信号缺失或模块内部故障。
(2) 火花塞和高压线问题,如火花塞间隙不当、积碳或高压线电阻过大,导致点火能量不足。
(3) 点火提前角失准,多因传感器或线路故障导致控制单元发出错误指令。
3. 其他因素:
三元催化器堵塞、自动变速器故障、空调和转向助力器负荷增加等也可能导致怠速不稳。此外,新技术和新结构的应用也可能带来新的怠速不稳因素。