在夏季驾车,空调是必不可少的,但是空调使用过多也有可能会损坏。许多车主反映,怠速时空调不制冷,只有在行驶中才能感觉到冷。这可能不是空调坏了,而是由多种原因引起的,例如空调制冷剂不足、过滤网严重堵塞、或者怠速时能源不足等,都可能导致怠速时不凉爽。
空调在怠速时不制冷,但在行驶后才制冷的普遍原因有:
1. 压缩机故障:压缩机与空调膨胀阀之间,工作压力达不到150Kpa~200Kpa,可能会导致内部的制冷剂不能正常循环,从而导致空调在怠速时不冷。
2. 空调膨胀阀损坏:空调膨胀阀不能产生足够的高压,导致后部的空调蒸发器不能降温,从而导致怠速时不冷。
3. 中央空调传动带松或破裂:传动系统传动带如果太松就会出现跑偏状况,加速损坏而不能传输动力,在怠速时动力不足,因此不冷。
4. 冷却器太脏:冷却器用于互换热量,如果外表太脏,过多的尘土会导致不制冷,当然空调也就不冷了。
5. 热管散热器阻塞导致:车外排热系统不好,而在怠速时排热不好,导致在怠速时不冷。
6. 风机故障:内部有异常响声,或者电动机运行不佳,排风气旋不够。
空调不制冷还有其他原因,例如空调机组里面的传感器、线路的原因,实际上需要到4S店进行检查,让专业的维修人员检修。故障发现得早,尽早检修,有可能就不会破坏到其他部件,如果看到还可以使用,就一直拖下去,影响到其他元器件的损坏就不划算了。
车辆快速时空调不制冷:
1. 车载空调的制冷剂不足或者过少,有可能泄漏造成,需要检查;
2. 中央空调制冷系统里含有水分,导致不制冷或者制冷不是很冷,需要进行真空包装,然后再加入制冷剂。