四轮换位多久做一次 四轮换位多久做一次 四轮换位多久做一次多少钱
一般3万公里左右进行一次四轮换位即可。
严格来讲，这个问题没法回答。很多车主从来没做过四轮换位，一样没问题；有的车主不到1万公里就进行一次四轮换位，也是可以的。
四轮换位是将各个车轮之间彼此对换，如前后对换，分配对换，穿插对换，循环换位等，目的是有助于确保轮胎的均匀磨耗，然后延长轮胎的使用寿命。
四轮定位没有时间要求多久就要去做一次，不过如果你的爱车没有任何问题，那么都不需要去做四轮定位。四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次。
四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀，延长轮胎的使用寿命。一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。
由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负，前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键。后轮只是随动和负重功能，轮胎旋转方向的变化，对于后轮来说影响很小。
提醒一点：更换同轴的轮胎时，新换的轮胎建议放在后轮，因为新胎的抓地力好，可以避免车辆在转弯时出现转向过度的现象。提升车辆过弯的超控，车辆会更安全。
关于轮胎换位的问题：使用普通对称花纹轮胎换位顺序是：左前-右后、右前-左后、左后-左前、右后-右前。
从换位顺序可以看出只有前轮是交叉，后轮是同向换位的，原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层，运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层，再反方向使用，有可能导致钢丝和橡胶脱离。
非对称花纹轮胎胎面花纹不对称，一边宽一边窄。安装时分内外，但换位时并不改变内外方向，只改变轮胎转动方向，因此可以和普通对称花纹一样直接将轮胎和钢圈一起换位。
单导向轮胎花纹只在一个转动方向上提供良好的抓地和排水能力，反向安装则失效，同时因花纹自身受力的原因，会损坏轮胎。
最理想的方式是同时交叉换位：左前-右后、右前-左后、左后-右前、右后-左前。但要把轮胎从钢圈上拆下来安装到另一侧钢圈上，再做动平衡，因此比较麻烦。