火花塞电极间隙是指火花塞的间隙大小,一般在0.6-1.3mm之间。
调整电极间隙需要将侧电极压下或撬起,以保证火花塞的正常工作。但是,间隙过大或过小都会影响发动机的性能。在实际工作中,我们经常会遇到一些情况,例如当间隙在规定范围内时,汽油机扭矩无法开始工作,而当间隙超过这个范围时,反而可以开始工作。这可能是因为火花塞间隙与气体有关,冬季冷车启动时,气体分子不易电离,需要较高的电压。此外,有些机器的磁钢退磁,线圈绝缘性能下降,磁电机产生的电压比较低,此时需要将火花塞间隙调小一点才能击穿产生火花。还有一些机器被活塞、活塞环、缸套等磨损,使气缸压缩力减小,导致启动困难,无动力工作,但磁电机性能很好。此时可以适当加大火花塞的间隙,产生的火花会比原来的更强。随着间隙增大,电弧变长,更容易点燃缸内混合气,从而提高发动机的起动性能和工作性能。