座椅hi和lo哪个是热风是冷风 座椅hi和lo哪个是热风是冷风
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2025-08-24 04:51:52
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座椅加热是很多汽车都有的配置，它能够改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
座椅加热器的基本结构是：下层是一层无纺布，加热丝布置在无纺布上，用固定胶带将加热丝固定在无纺布上，针织布盖在固定胶带上，并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状，并缝合在座椅罩内。为了提高车内乘员的舒适性，控制座椅加热温度在一定的范围内，在座椅加热垫内布置了2个温度控制器：(1)50±5℃断开，30±5℃接通；(2)43±5℃断开，23±5℃接通。座椅加热分为LO和HI两个挡位，LO是低挡，HI是高挡。其中，LO是温度比较低的，HI是温度比较高的。
座椅通风装置也是非常非常实用的配置。在夏季，长时间开车座椅不透气，座椅通风装置能够提供舒适的乘坐体验。座椅通风装置通过将冷气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出，防止臀部与后背积汗，提供舒适的乘坐环境。座椅通风装置一般有送风式和吸风式两种。座椅通风装置的挡位一般有LO和HI两个挡位，其中LO是低挡，HI是高挡。座椅通风装置的挡位调节能够满足不同消费者的需求。
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