汽车空调膨胀阀是汽车空调制冷系统中的四大部件之一,位于冷凝器端口。
膨胀阀也被称为热力膨胀阀,其作用是通过蒸发器出口的温度传感器感知制冷剂蒸汽的过热度,来调节膨胀阀的开度,从而控制进入蒸发器的液态制冷剂的流量。
膨胀阀的分类可以根据热力膨胀阀的平衡方式进行,分为内平衡式和外平衡式。内平衡式膨胀阀和外平衡式膨胀阀的工作原理基本相同,但它们的膜片感知的温度位置不同。
内平衡式膨胀阀的膜片感受蒸发器的入口压力,当蒸发器压降过大时,动力头感受到的过热会减少,导致阀门开度不足。而外平衡式膨胀阀的膜片感受蒸发器的出口压力,避免了蒸发器压降对阀门开度的影响,从而克服了内平衡阀的缺点。