摩托车的ABS系统可以提供更高的安全性,因为它可以防止在紧急制动时车轮抱死。
相比之下,没有ABS系统的摩托车在紧急制动时容易出现车轮抱死的情况。ABS系统是一种防抱死制动系统,几乎所有的汽车都会配备它,但在摩托车上却不是很受欢迎。下面介绍一些ABS系统的基本知识。
ABS系统的作用是在汽车制动时自动控制制动器的制动力,使车轮不会抱死,处于滚滑状态(滑移率20%左右),保证车轮与地面的最大附着力。它的工作原理是在制动过程中,通过各个轮速传感器的速度信号,ABS系统可以快速判断车轮的抱死状态,关闭开始抱死的车轮上的常开输入电磁阀,保持制动力不变。如果车轮继续抱死,打开常闭输出电磁阀,由于直通制动液储液罐的管路,该车轮上的制动压力会迅速下移,从而防止车轮因制动力过大而完全抱死。当制动状态始终处于最佳点时(滑移率S为20%),制动效果最佳,行驶最安全。
摩托车的ABS系统和汽车的ABS系统类似,但是由于摩托车的特殊性,ABS系统在摩托车上并不普及。然而,对于需要在紧急情况下快速制动的摩托车来说,ABS系统是必不可少的。因此,如果骑摩托车的人想要更安全地驾驶,建议购买带ABS系统的摩托车。
同时,如果您的摩托车没有ABS系统,可以通过安装ABS系统来提高您的行车安全。总之,摩托车的ABS和非ABS之间的区别在于安全性,如果您关心自己的安全,那么ABS系统是必不可少的。