雷凌采用的是麦弗逊式独立悬架前悬架,而后悬架是扭力梁式非独立悬架。
满载、静止时,汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离,用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。新雷凌的最小离地间隙是105mm。车身尺寸长宽高分别为4640、1780、1455mm,轴距达到2700mm,整车姿态显得很稳重。两侧尾灯以一条黑色饰条相连,营造出一种贯穿式的效果。
新雷凌的内饰设计中最大的特点是升级一款竖向放置的12.1英寸大型触屏,其可与10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏联动,同时提供车载互联和丰云悦享网联服务。全新雷凌全系标配车联网系统,同时80%的车型提供提供一系列主被动安全配置。智能化、网联化是全新雷凌的大卖点。
动力方面,全新换代雷凌搭载的是1.2T直列4缸直喷涡轮增压发动机,通过减小发动机内摩擦、更改进气管以及进气歧管,提高发动机的燃烧效率、增强加速感,匹配模拟10速S-CVT变速箱,其百公里加速性能甚至超越普通1.8L车型,有效预防积碳的产生,非常可靠耐用。