启辰T60销量低迷的原因有以下几点:
1、外观设计不伦不类:T60的外观设计只能用“一言难尽”来形容。这套设计如果放在6年前,还情有可原,但放在2021年,显然不符合大家的审美标准。设计没有太多亮点,甚至感觉像是放大版的《老人的音乐》。
2、动力弱,超车难:由于启辰在技术上依赖日产,所以发动机也必须采用日产的产品。T60用的是轩逸同样的1.6L发动机。
这台发动机只能爆发出126马力和168牛米的扭矩,功率连1.5L的小飞度都比不上,在市区开勉强可以,但是高速超车真的很难受。
3、CVT变速箱的钢带问题令人担忧:这款变速箱在驾驶体验上兢兢业业。但由于钢带设计,车辆行驶10万公里左右就容易出现钢带老化问题,这也是很多轩逸的通病。
4、扭力梁悬架阻尼差:虽然这个级别扭力梁悬架是主流,很多低端车型都有配备,但是T60在悬架调教上明显不够火。后排通过减速带时,冲击感明显。其次,T60在处理精振方面做的不够。
5、顶配车型配置也一般:作为国产车,性价比高更容易打动消费者。但是,即使是顶配车型,在同级别车型中也不占优势。吉利岳斌的顶配车型类似于T60,配置可以说是直接甩。
6、内饰设计太平淡:启辰在设计上一直没能有自己的设计语言,这一点在内饰设计上就能看出来。T60的内饰设计一点新意都没有,和同级别的T60的内饰设计比起来太简单了。
7、隔音降噪不太好:T60对发动机隔音不到位,其次高速时风噪也很明显。考虑到T60的定位,要求隔音特别好有点过分,但我只是希望以后的车型能在机舱隔音方面多下点功夫。
8、保值率堪忧:启辰其实属于小众品牌,启辰的保值率在国产品牌中一直不高。T60的三年保值率只有55%,而同级别的标杆吉利岳斌可以达到63%。差距非常明显。
以上就是启辰T60销量低迷的原因。虽然销量低迷,但启辰也在不断改进,希望未来的车型能在以上问题上有所提升。