假如汽车空调平常制冷效果正常,但是到下午高温度时就不制冷了,那么说明制冷系统和电控系统工作正常,原因可能是冷却器排热不佳。
关于汽车空调下午不制冷、夜间制冷正常的情况,可以分为两大类,每类都有多种可能的原因:设备的制冷量选对过少,白天太阳晒着时,传到车里的热量多;白天排热不佳,阳光直射室外机冷却器,冷凝风受阻(排热通风不佳),冷却器很脏。
1. 制冷剂不足或过少
汽车空调不制冷的常见原因便是制冷剂不足或过少,可能是由于制冷剂微量泄漏导致。我们可以给汽车空调添加制冷剂,但是要注意,如果从低压侧添加,严禁制冷剂瓶倒置;如果从高压侧添加,严禁汽车发动机运行。
2. 制冷剂过多
制冷剂过多也会导致汽车空调不制冷。因为空调机组中制冷剂所占容量的比例是有标准的。如果所占比例过多,反而会干扰其制热效果,同样,若在维修时过多地加入制冷剂,也会降低制冷系统的工作效率。如果的确是制冷剂过多,可以在空调机组低压侧的检修口处逐渐释放一些。
3. 汽车压缩机推动带松驰
如果推动带松弛,制冷压缩机工作时会偏移,导致传动效率降低,使制冷压缩机转速降低,缩小制冷剂的输送量,从而导致汽车空调不制冷。如果推动带拧紧无效或有裂纹老化等损坏,应更换一条新的推动带。
4. 制冷系统有水份渗透
如果汽车空调制冷系统中有水份渗透,会导致制冷不足或不制冷,那么就需要更换汽车空调里的干燥剂或干燥罐了,同时,再次对系统进行真空包装,重新引入新的适当制冷剂。