摩托车脱档的原因主要有拨叉磨损或变形、齿轮啮合齿磨损严重、滑动花键孔和花键轴磨损以及定位板磨损等。
拨叉磨损或弯曲会导致齿轮不能移动到工作位置,从而引起齿轮跳动,影响换挡的顺利进行。
齿轮啮合齿磨损严重,会导致齿轮受载后产生较大的轴向力,进而影响换挡的平稳性。
滑动花键孔和花键轴的磨损会增加齿轮工作时的轴向力,进而影响换挡的顺畅性。
定位板磨损会导致换档轮、换档臂、换档轮定位板和定位板弹簧磨损、变形或弹力减弱,进而影响自动换档的正常进行。
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