凯迪拉克汽车的定位功能非常精准,但是需要安装安吉星模块。您可以通过下载MyCadillacAPP,该软件中包含了安吉星模块,从而实现手机定位凯迪拉克汽车。
下载MyCadillacAPP是免费的,但需要进行注册。进入MyCadillacAPP后,输入手机号并进行短信验证码登录,然后点击“我的”进入“我的爱车”,再点击“马上添加”,提交车辆行驶证或买车税票,即可完成车主注册。
MyCadillac软件有四大模块,分别是“爱车”、“俱乐部队”、“发现”和“我的”。在“爱车”版块中,车主可以实现预约设备维护、享受手机生产车间、上门服务送取车、安吉星等功能;在“俱乐部队”模块中,会显示相关会员信息和会员享受的功能。
在“发现”版块中,有表明官方网资讯等相关文章,供车主们学习和了解。最后一个模块“我的”,车主们还可以在该模块中查询客户资料、设备维护订单信息、优惠券等内容。
凯迪拉克汽车的价格相对较低,以凯迪拉克CT4为例,代理商那里最低二十万就有买卖,而宝马三系最低也需要26万多。实际上凯迪拉克自身的优惠力度不算大,只是它的标价已经比宝马五系低了几万元,如果您买得起本田雅阁,那么就能买得起凯迪拉克。
凯迪拉克的设备故障率排名
2018年,美国《消费者报告》发布了一份年度车辆稳定性报告,在其中凯迪拉克排在了倒数第二位,特斯拉汽车为倒数第一位;而前三位分别是凌志雷克萨斯、丰田汽车和马自达汽车。
根据《车质网》近一年的投诉情况看来,凯迪拉克的投诉量并不多,其中凯迪拉克ATS-L和凯迪拉克XTS相对性投诉比较多,分别排在第一3位和第20位,而投诉的信息主要是多媒体视频卡死、触摸失效。虽然凯迪拉克在2018年的稳定性报告中排名倒数,但实际上在车质网上的投诉并不多。
凯迪拉克买得起养不活?
购车容易汽车保养难,尤其是豪华车品牌的车,换一个空调滤清器都比旁人更贵,容易发生购买了养不活的情况。凯迪拉克也是如此。
凯迪拉克除了汽车首保是5000公里以外,每一期保养的间隔里程数是7500公里,凑合算得上一年保养一次。以凯迪拉克CT5为例,六万公里的总保养花费是10276元,均值一年的保养花费约是1713元,与宝马五系是同一水平。
凯迪拉克修车太贵了吗?
一位网民@tedsunman晒出了他的检修结算清单,简单的一个喷涂,工费也才三百多,但人工费竟然要到四千七,即便是拆卸喷涂,价格也的确有些吓人。