电动汽车在被水淹后,可能会受到多方面的影响。
首先,防尘套进水会导致内部的润滑黄油变质,从而在行驶过程中产生异响。同时,水中的泥沙等杂质可能会粘附在机械部件上,造成额外的磨损。例如,下摆臂的车身高度传感器可能因此失效,大灯的自动调节高度功能也可能出现失灵。
其次,车辆涉水后,刹车系统可能会受到影响。残留的水分会使刹车盘和刹车片之间的摩擦力减小,导致制动效果下降,甚至可能使车辆失去制动力。
此外,电动汽车的发动机舱内布有大量的线束和电路。涉水后,这些线束的接口很容易被打湿,需要立即进行干燥处理,以防止短路等电气故障的发生。
不仅如此,道路上的积水通常含有各种杂物,如落叶等。这些杂物在车辆涉水时容易附着在底盘缝隙等地方,长期下来会加速底盘的生锈腐蚀。
如果驾驶室进水,应及时将地垫等内饰配件取出晾干,以防止异味和霉变的产生。
电池的泡水情况对电动汽车的影响尤为关键。如果电池被深度浸泡,可能会损坏电动汽车的控制器、充电器、DC转换器以及打气泵等重要部件,导致大量的维修需求,甚至可能使车辆报废。而如果电池泡水深度较小,且时间不超过半个小时,电池通常不会受损,因为国家标准规定电池在1米深的水下浸泡半个小时内应具有良好的防水性能。
虽然新能源车由于没有排气系统,其涉水能力相对燃油车要好一些,但底盘部分如刹车、半轴、轴承座和连杆等部件被水泡过后仍可能生锈腐蚀。