当汽车的涡轮增压器出现故障时,会有一系列明显的症状:
首先,怠速状态下,汽车的尾气可能会冒出蓝烟,且这种现象时轻时重。当加油时,这种现象可能会变得更加严重,同时伴随着机油的大量消耗以及电量的下降。这通常是由于涡轮增压器的压器端发生漏油,导致机油通过发动机的进气管进入燃烧室被燃烧掉。
其次,可能会听到来自增压器涡轮端的异响,并可能观察到该处有机油渗漏。这通常是由于活塞与气缸之间的间隙因磨损而过大,导致机油窜入燃烧室被烧掉。
另外,当车辆加速或减速时,也可能会听到异响。这种异响如果是金属摩擦声,则可能是由于增压器转子轴承或止推轴承磨损过多,导致叶轮与增压器壳摩擦而产生。而如果是气流声,则可能是由于增压器转子高速旋转时产生的旋转声音,或是进气、排气接口处连接不良导致的漏气现象。