手自一体变速器是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这种技术的出现旨在提高自动变速箱的经济性和操控性,让电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中,从而提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。
手自一体变速器中的离合器是存在的,但是车型并没有离合器踏板。变速箱内的离合器并不属于驾驶员的操作范围。
手自一体变速器的优点在于结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了变速系统的功率损耗。同时,手动挡可以根据驾驶员的主观意愿,自由调节挡位及转速,驾驶起来有种畅快的感觉,富有驾驶乐趣。
在手自一体的汽车中,用手动挡时,只需拨到手动挡,随着时速的变换,向上或向下调节挡位。如果速度跟不上相应的挡位,挡位会自动往下调;如果速度高于所在的挡位,就需要手动向上拨。