变速箱是汽车传动系统的重要组成部分,其工作原理是通过不同的齿轮组合来改变速度和扭矩。手动变速箱的关键在于齿轮和轴的组合,而自动变速器AT则由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成。液力变矩器是AT中最重要的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,通过液体传递来传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮之间加上导轮可以提高液体的传递效率。自动变速器的工作原理是通过液力传递和齿轮组合来实现变速变矩,其中液力变矩器是其核心部分。液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成,通过液体传递来传递扭矩和离合作用。在涡轮后面再串联几排行星齿轮可以提高效率,液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮,从而实现自动换档。手动变速箱主要由齿轮和轴组成,而自动变速箱AT则是通过液力传递和齿轮组合来实现变速变矩。