汽车上的TCS即牵引力控制系统,又称循迹控制系统。当汽车加速时,TCS将滑动控制在一定的范围内,以提高牵引力和保持汽车的行驶稳定性。在湿滑路面行驶时,没有TCS的汽车驱动轮在加速时容易打滑,如果是后轮,会造成甩尾。
牵引力控制系统的控制装置是一台计算机,它利用方向盘转角传感器和左右车轮速度传感器检测车轮速度差,以判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出驱动轮的驱动力过大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令降低驱动力,以实现司机的转向意图。
汽车TCS的作用包括提高牵引力和保持汽车的行驶稳定性。在转弯时,如果发生驱动轮打滑会导致整个车辆向一侧偏移,当有ASR时就会使车辆沿着正确的路线转向。ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。当后轮驱动汽车常出现的转向过多情况,ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子;在转向过少时,为了校正循迹方向,ESP则会刹慢内后轮,从而校正行驶方向。
TCS控制车辆打滑的方法包括利用制动系统增加打滑车轮的制动油压,以及通过控制引擎输出力量,通过引擎点火时间的延迟、减少燃油喷射量或调整气门开度,来减少驱动轮的驱动力防止驱动轮打滑。