汽车ASR是一种驱动防滑系统,也被称为牵引力控制系统。其主要功能是在各种行驶状况下,使汽车能够获得最佳的牵引力。ESP系统通常是支持ABS和ASR的功能,它能够通过检测各个传感器传来的车辆行驶状态信息,向ABS和ASR发出纠偏指令,以帮助车辆维持动态平衡。
牵引力控制系统通过计算机检测四个车轮的速度和方向盘的转向角,当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮的转速差过大,计算机将立即判断驱动力过大,并发出指令信号降低发动机供油量,从而降低驱动力,减小驱动轮滑转率。通过减少节气门开度来降低发动机功率或者由制动器控制车轮打滑来达到对汽车牵引力的控制。
装有ASR的车辆采用了电控油门装置代替了从油门踏板到汽油机节气门之间的机械连接。当传感器将油门踏板的位置和轮速信号传递给控制单元时,控制单元将产生控制电压信号,伺服电机根据该信号重新调整节气门的位置,并将该位置信号反馈至控制单元,以便及时调整制动器。
总之,汽车ASR是一种能够帮助车辆在各种行驶状态下获得最佳牵引力的系统,其通过计算机检测车轮速度和方向盘转向角,控制驱动力,从而提高车辆的稳定性和安全性。