当汽车的油耗突然从8变成了15时，可能有以下原因：

1. 发动机存在过多的积碳。如果长时间没有清理汽车的积碳，燃烧室以及活塞等部位的积碳就会越堆越多，积碳过多车辆在行驶时就会比较吃力，所以油耗会升高。

解决办法：车主只需将积碳清理干净即可。

2. 轮胎的胎压出现异常。一般当轮胎的胎压变低时，因为与地面接触的面积变大，所以车辆在行驶耗费的动力就比较大，摩擦力也就会变大，汽车的油耗也就会升高。

解决办法：车主需要低速行驶至4S店解决。

3. 使用劣质的汽油导致。劣质的汽油会导致汽油得不到充分的燃烧，在短时间内就会出现大量的积碳，而且汽油也没有得到很好的雾化，所以油耗会变高。

解决办法：车主只需要更换符合汽车要求的优质汽油即可解决。

4. 可能看的是仪表盘显示的瞬时油耗。瞬时油耗指的是车辆某一瞬间的油耗，当驾车猛地踩下加速踏板超车时，瞬间汽车油耗的确会飙升到很高。

解决办法：等到车速平稳时再观察油耗是否正常，若仍然较高需要到4S店检修。

5. 刹车分泵抱死。刹车分泵抱死会导致轮胎不能正常旋转，就相当于整车在拖着走，所以油耗会增高。而刹车分泵抱死一般分为两种情况，一种是分泵活塞锈死导致的，另一种则是分泵回位销锈死导致的。

解决办法：如果刹车分泵的活塞锈死不算严重，可以拆下清理，若是太过严重则需要更换刹车分泵总成。

6. 机油粘度太高。润滑油粘度过高，会造成机油泵出口压力过高，使润滑油系统压力增加，以致润滑油中串入燃烧室或增压器混入燃烧，从而增驾油耗。

解决办法：更换适合自己发动机的机油型号即可。

7. 喷油嘴关闭不严。如果喷油嘴密封圈内持续过长时间气门容易产生积炭，从而导致气门关闭不严，燃烧不充分，进而导致油耗增加。

解决办法：需要更换新的喷油嘴。

8. 火花塞工作不良。火花塞工作不良的原因主要有火花塞间隙过大或过小，间隙过大，点火不良，容易导致燃油燃烧不充分，进一步影响油耗；但是，如果火花塞间隙太小，电弧容量会增加，但由于灭火效果显著，混合气燃烧不充分，也会导致油耗增加。

解决办法：需要更换新的火花塞。

9. 前氧传感器损坏。前氧是监测燃烧情况，如果没有氧传感器反馈信号，发动机ECU只知道喷油和喷气，不知道油和气是否合适，这会导致燃油不足，ECU对此一无所知，油耗自然会增加。

解决办法：更换新的氧传感器即可。

10. 水温传感器损坏。水温传感器除了用来检测发动机水温之外，还担当控制喷油的角色。冷车启动时，水温传感器检测到发动机温度较低，就会将信号反馈给发动机电脑，让它加大喷油尽快暖机。等发动机达到工作温度时，水温传感器就会告诉发动机可以减少喷油。如果水温传感器损坏，就有可能一直虚报冷车时的信号，让发动机一直加大喷油，从而导致油耗增高。

解决办法：更换水温传感器即可。