更换前悬挂并不等同于大事故。实际上,悬挂系统中的摆臂组件常配备橡胶衬套,这些衬套会随着时间的推移老化,老化后就需要更换悬挂。这是车辆正常维护和保养的一部分。
悬挂系统是连接汽车车架与车桥或车轮的重要装置,负责传递车轮与车架间的作用力和扭矩。同时,它还能有效缓冲来自不平路面的冲击,减少因此产生的震动,确保汽车的行驶平稳性。
其中,非独立悬挂系统是一种特殊类型,它的特点是两侧车轮通过一根整体式车桥连接。这种悬挂系统虽然具有结构简单、成本低廉、强度高且易于保养的优点,但由于在舒适性和操纵稳定性方面的表现相对较弱,因此在现代轿车中的应用已较为罕见,更多被用于货车和大客车。