对于新车而言,一般不需要进行清洗保养,只需要按照规定更换机油即可。因为清洗剂具有一定的腐蚀性,频繁使用容易破坏机油的润滑作用,建议在行驶5万公里后再进行清洗。但是,如果车主使用的是低质量的燃油,会导致发动机内部积碳严重,此时4S店的工作人员会建议及时清洗发动机。新车行驶一万公里后,经过两次保养,发动机通常不会出现问题,最多有一些油泥,不会影响车辆的正常使用。
机油在高温环境下工作,容易氧化、污染,进而导致积碳、油污、胶质的产生。这些污染物会堵塞发动机的精密油路,影响机油的正常润滑作用。因此,汽车在启动时,特别是冷启动时,由于机油无法及时对发动机提供有效保护,会加剧发动机磨损。此外,油泥附着在气缸壁上会增加摩擦,导致油耗增加,同时脏污的机油会引起机油压力不足,导致液压挺杆失效,进而引起发动机异响、怠速不稳、发动机功率下降等故障。
对于长时间没有进行清洗保养、机油更换周期较长、道路情况恶劣的车辆来说,仅仅更换机油已无法保持发动机内部清洁,此时需要进行发动机清洗。而对于正常行驶的车辆,建议在行驶4万-5万公里时进行发动机清洗保养。