汽车上的BAR指的是汽车轮胎的气压单位,即兆帕。根据国际GBT29782008标准的规定和要求,不同类型的轮胎气压标准也不同。标准型轮胎的气压应为2.4到2.5bar,增强型轮胎的气压应为2.8到2.9bar,最高轮胎气压不应大于3.5bar。气压是轮胎的命门,过高或过低都会对轮胎的使用寿命产生影响。
过高或过低的气压都会对车辆行驶安全产生影响。当气压过高时,轮胎的接触面积变小,摩擦阻力变小,制动距离变长,碰撞概率增大;高气压会导致胎面异常磨损,胎面中部严重磨损,两侧轻微磨损;高速行驶时,轮胎温度升高,气压升高,爆胎的风险增大;高胎压还会导致减震器和其他悬架弹性部件受到严重冲击,更容易损坏。而胎压过低则会导致转向沉重,轮胎接地面积增大,阻力也会增大,油耗增加;胎压过低还会导致胎面异常磨损,两侧严重磨损,中间轻微磨损;轮胎侧面会频繁拉伸和压缩,会使轮胎温度升高,增加爆胎的可能性;胎压过低会在胎侧造成压痕,更容易在胎侧造成龟裂纹,导致漏气或爆胎。
因此,保持合适的轮胎气压对于车辆的行驶安全和轮胎的使用寿命都非常重要。建议车主定期检查轮胎气压,并根据轮胎类型进行调整,以保证车辆的安全和经济性。同时,也要注意不要超过最高轮胎气压标准,以免对车辆和乘客的安全产生影响。