牵引挂车,作为一种货物运输的专用车辆,本身并不具备驱动力,而是依赖于牵引车的力量进行移动。这种运输方式在日常物流运输中极为常见,特别是半挂车的应用更是广泛。
具体来说,牵引挂车主要分为两大类别:
1. 半挂车:这类车型在国内公路运输中占据主导地位。由于其车轴位于车厢后端,半挂车无法独自站稳,需要依靠前方的牵引车提供支撑。牵引车后部装有专门的牵引鞍座,既承载着半挂车厢的部分重量,又为其提供前行的动力。当半挂车与牵引车分离时,则必须借助支腿来保持稳定。
2. 全挂车:与半挂车相比,全挂车的设计更为独特。它的车轴布局使得车厢重量得以均匀分布,从而实现了即使脱离牵引车也能自行站立的特性。在这种情况下,牵引车仅需发挥牵引作用,通过挂钩与全挂车相连即可。