逍客有颗粒捕捉器吗 逍客有颗粒捕捉器吗 逍客有颗粒捕捉器堵塞现象
逍客从2021款开始安装颗粒捕捉器，该装置安装在三元催化器与GPF耦合处。
以逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版为例，其长宽高分别为4401*1837*1611毫米，轴距为2646毫米，前轮距1585毫米，后轮距1581毫米。该车型搭载了2.0L 151马力 L4发动机，型号为MR20，最大功率111千瓦，最大扭矩194牛米。
颗粒捕捉器的功能是能够减少柴油发动机所产生的烟灰达90%以上，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。
颗粒捕捉器的原理是利用金属铂、铑、钯喷涂在上面，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将炭烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。
颗粒捕捉器的介绍是，在汽车发动机更新速度较慢的背景下，车企在10年内使用同款发动机比较常见。然而，全球排放规则的改变迫使车企在排气系统上改进，以节省升级成本。GPF颗粒捕捉器正式名称为汽油微粒过滤器，源自柴油发动机中常见的捕捉器，主要用于去除直喷发动机废气中的微粒物质。但直喷发动机可以增加汽油雾化效果，提高动力，因此排放和动力是一个相互矛盾的点。
GPF由合成陶瓷材料制成的蜂窝状过滤器组成。当废气通过时，过滤器会捕获碳烟颗粒，捕捉效率可以超过90%。当车辆高速行驶，排气温度超过500度时，捕获的烟灰会被燃烧，也叫做过滤器被动再生。但在大多数情况下，市区行驶时过滤器无法再生。
厂家一般都配备了主动再生技术，当颗粒捕捉器内的颗粒堵塞程度超过40%时，就需要启动主动再生，此时车辆会增加发动机的喷油量，主动增加排气温度，你需要持续行驶，完成再生过程后再停车熄火，主动再生会增加油耗。