汽车的TCR是指捷安特公路车的一种车型,也可以指巨型公路汽车。作为压缩架鼻祖,它是一款全能轻量的车型,其在陡坡上的表现力非常出色,使用的更是赛车使用级别的车架。骑行时,轻快舒适的体验让每一位骑过它的车手都赞不绝口。在职业赛场上,TCR也屡出风头,急纵陡坡、急切入弯都不在话下。
TCR车架共分为6个等级,分别是:TCR 6xxx(6300/6700等)普通椎管规格、TCR SL普通椎管规格、TCR SLR OD2规格、TCR Advanced(简称ADV)普通椎管规格(碳+铝材质前叉)、TCR Advanced PRO(简称ADV PRO)OD2规格全碳前叉、TCR Advanced SL(简称ADV SL)OD2规格全碳前叉,ISP-体座管牵引力控制系统(TCS),其英文全称是Traction Control System,即循迹控制系统,是根据驱动轮的转数及传动轮的转数来判定驱动轮是否发生打滑现象,当前者大于后者时,进而抑制驱动轮转速的一种防滑控制系统。
在光滑路面制动时,车轮会打滑,甚至使方向失控。同样,在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,特别是在冰雪等光滑路面上,还会使方向失控而出危险。因此,TCR的牵引力控制系统可以有效地解决这个问题,保证驾驶的安全性。