汽车发电机坏了汽车发电机坏了汽车发电机坏了电瓶能维持多久_生活常识

创始人

2025-08-28 03:24:27

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汽车发电机会出故障的原因：

1、线圈。长时间工作会导致发电机发热，铜线老化。再加上恶劣环境的影响，几年后线圈就会完全断裂；解决方法：更换新线圈；

2、轴承。轴承是纯钢珠轴承，用油脂润滑，常年会消耗，从而加快了轴承的损坏。如果没有办法维护它们，它们自然会坏掉。解决方法：更换新轴承；

3、电子元件。经过多年的运行，电子元件会老化开裂，从而失去工作能力，自然发生故障。解决方法：更换老化和破损的电子元件。

4、过热。进行必要的调整和处理，使发电机按规定的技术条件运行；

5、电压异常。由于高次谐波或制造工艺的影响，气隙不均匀，各磁极下磁势不相等而产生的极低电压，如果电压为一至几伏，则不会有危险，无需处理；

6、电流过大。如果负荷过大，应减少负荷。输电线路发生相间短路或接地故障时，应对线路进行检修，故障消除后可恢复正常；

7、端电压过高。应降低并联发电机的电压。及时维护励磁装置；

8、动力不足。在发电机和励磁电抗器之间接一个三相调压器，提高发电机端电压，逐渐提高励磁装置的磁势；

9、绝缘击穿和短路。达不到要求的不准投产。发电机潮湿时应干燥；

10、铁芯松弛。可以先在松弛的片之间涂上硅钢片漆，然后在松弛部分注入硬质绝缘材料；

11、铁片间短路。用细锉去除毛刺，修整破损部位，清理表面，然后涂一层硅钢漆；

12、失去剩磁。停机后励磁绕组无电流时，磁场消失，应提供蓄电池，在发电前进行磁化；

13、自动励磁装置励磁电抗器温度过高。电抗器线圈部分短路，应修复电抗器。电抗器磁路气隙过大，应调整磁路气隙；

14、启动后，电压不会上升。检查励磁回路是否断路，接触是否良好。