大修发动机是一个技术难度极高的项目,通常需要花费一周左右的时间来进行维修。在大修过程中,需要将发动机及其相关零件全部拆解下来,打散整个发动机结构,然后更换损坏的部件,再重新组装发动机。这个过程非常复杂。
通常情况下,大修是因为发动机内部的配件磨损或出现故障,需要将发动机全部拆开检查哪些零部件需要更换,例如活塞环、活塞、瓦片、曲轴和连杆等。
此外,还需要对所有相关零部件进行拆洗和重新清洗,包括发动机主体、附带水箱和油路循环部件等。使用的机油种类不同,其保养周期也会有所不同。如果使用矿物油或半合成机油,一般工况下,保养周期为6个月或5000公里左右。如果使用入门级全合成机油,一般工况下,保养周期为8-10个月或7500公里左右;如果使用全合成机油,一般工况下,保养周期为一年或10000公里左右。