氢能汽车为何未能得到推广?
氢能汽车未能得到推广的原因主要有以下几点:
1. 安全性不稳定。目前国内对氢能源的研发和推广仍处于起步阶段,之前曾发生过氢能源试用车泄漏引起爆炸的事件,因此在家用领域没有继续推广。然而,在公交车上的应用开展得较为顺利,部分地区的道路上已经开始使用。
2. 性价比低。氢能源的提取需要耗费大量的电能或产生其他有害气体,综合来看,其性价比较低且存在一定的风险。
3. 储存氢气条件苛刻。由于氢气的分子结构,它不像其他气体那样容易被压缩,通过管道运输的成本也非常高。
4. 续航里程不足。加氢站的工作人员表示,一辆车加满氢气后理论上可以行驶300公里,但实际上只能行驶170-200公里。
在新能源开发中,氢能的开发与页岩气的开发利用相比还处于较早的阶段,目前世界上主要研究氢能源开发的是日本,主要应用领域为汽车。现阶段实现的主要是氢能源和汽油柴油混合使用。
氢能源主要通过电解制取,再以氢内燃机或氢燃料电池作为汽车动力,但存在转化率问题和储氢安全要求较高的问题。相比之下,电力储存相对成熟。
氢能汽车不能在家用车领域推广的原因还与加氢站数量有关。加氢站的建设成本远高于加油站或充电站。纯电动汽车在国内已经发展多年,中长途出行仍然面临充电问题。而国内的加氢站非常有限,只适用于固定路线,因此目前主要使用氢能源的公交车。