发动机异响金属摩擦声 发动机异响金属摩擦声没有动力 发动机异响金属摩擦声加油门就响
发动机异响的原因可能有多种，如机脚胶老化或松脱、发动机缺缸异响、敲缸异响、混合气过浓、正时齿轮异响、初装油的问题、机油的问题、皮带的问题、燃油的问题、消音器损坏等。下面我们来一一解析这些原因并提供相应的解决办法。
1、机脚胶老化或松脱：机脚胶是发动机与车架之间的橡皮胶块，其作用是减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。如果机脚胶老化或松脱，发动机就会发生抖动，从而产生异响。解决方法是立刻更换机脚胶。
2、发动机缺缸异响：发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为排气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机突突或扑通、扑通的声音。这个现象和点火线圈的故障关系很大。建议去修理厂修理。
3、敲缸异响：由于润滑条件不良，活塞和气缸壁过度磨损，导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围，发动机运行时活塞裙与缸壁撞击，产生铛铛的清脆响声，一般在怠速或低速运行时比较明显。解决方法是进行发动机修理。
4、混合气过浓：当发动机混合气过浓时，表现为发动机不易启动，启动后加速困难，发动机运转不均匀，排气管冒黑烟，发动机伴有“突突”的异响声，有时放炮，发动机动力下降，油耗升高。这种问题大多与积碳、滤清器堵塞等有关。解决方法是清理积碳。
5、正时齿轮异响：齿轮经长期使用后，加上齿轮间隙调节不当、齿轮皮带硬化等原因，会产生过度的磨损，严重时甚至轮齿被磨秃，齿轮之间啮合松动，机器运转时便会发出“哗啦、哗啦”的声音。解决方法是应进行调整或更换新件。
6、初装油的问题：在新车首保之后，发动机出现问题多半是新换的机油的问题。汽车在首保前的初装油要求比较高，并且很耐磨，换掉之后发动机不适应也是正常的。解决方法是建议更换高品质机油。
7、机油的问题：机油相当于发动机的血液，如果机油使用时间太长，就会变得粘稠，直接影响发动机的工作。解决方法是如果发动机是在很久没换机油的时候才出了噪音，那么去换一些机油就可以解决了。
8、皮带的问题：如果发动机的皮带松紧不太好，发动机开启的时候就会产生非常尖锐的声音，这种声音非常刺耳，很容易辨认。解决方法是去调整一下发动机的皮带即可。
9、燃油的问题：燃油质量不好，很可能会影响到发动机。解决方法是换更好质量的燃油即可，不要贪便宜，毕竟可能会用坏发动机。
10、消音器损坏：踩油门踏板，会听见砰，砰的声音从排气管出来，声音可能不是很大，车开起来也不会有不正常，油耗增加。建议查看消音器，跟排气管是否有破损。解决方法是去修理厂更换消音器。