自诊断系统(Self-诊断 System)的功能是通过监测发动机的运行状况,实时检测汽车是否尾气超标。一旦发现超标,系统会立即发出警示。当系统发生故障时,故障灯或检查发动机警告灯会亮起,并将故障信息存储在PCM(Powertrain Control Module)中。通过特定的程序,我们可以从PCM中读取故障码,以便维修人员能够快速准确地确定故障的性质和位置。
车载自动诊断系统(On-Board Diagnostics,简称OBD)是通过将与排放相关的各种部件信息连接到电控单元(Engine Control Unit,ECU),使ECU具备检测和分析排放故障的功能。当出现排放故障时,ECU会记录故障信息和相关代码,并通过故障灯发出警告,提醒驾驶员。ECU通过标准数据接口,确保故障信息的访问和处理。
OBD技术最早起源于80年代的美国,最初的OBD技术是通过提醒驾驶员发生失效或故障的方式来工作。欧盟和日本在2000年以后引入了OBD技术,并在2004年后,汽车发达国家的OBD技术进入了第三个阶段。