新能源汽车一般不会害怕涉水。它们的防护等级通常为IP67,这意味着它们可以在城市积水路段行驶。当必须经过积水路段时,在水深不超过0.5米的情况下,可以考虑通过,但车速应保持匀速。如果水深超过0.5米,则不建议涉水通过。
新能源汽车与燃油车的区别在于供能模式。新能源汽车使用电池提供能量,不需要空气参与,也没有内燃机,因此没有进气和排气的问题。
新能源汽车的电池模块是完全封闭的,即使在水中也不会有危险。国家质检总局发布的《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》中明确了安全指标和试验方法。具体试验要求为:单体海水浸泡,电池满充,浸入3.5%的NaCL溶液2小时,溶液整体浸没电池,观察1小时;模组海水浸泡,模组满充,浸入3.5%的NaCL盐水2小时,溶液整体浸没模组,观察1小时。
如果水位太深,仍然会对车辆造成一定的影响。大多数电动车的防护等级都是IP67,这意味着它们可以在市区积水路段很容易行驶。但是,长时间泡在水中仍会对车辆的金属部件和座椅造成损害。因此,日常停车时应避免将车辆浸泡在水中。如果发现充电站的充电桩被暴雨淹没,请不要靠近充电桩。万一电线损坏,这将是非常危险的。