在山地自行车上坡时,使用1-7档可以最省力。
山地自行车是为了适应越野环境而设计的,如丘陵、小径、原野及砂土碎石道等。它的起源可以追溯到1977年美国西岸的旧金山。
山地自行车的发展前景非常广阔,特别是在美、欧、日等发达国家,它已经成为一种流行的运动、健身、休闲和娱乐产品。
山地自行车的主要特点是宽胎和直把,宽而多齿的轮胎提供更好的抓地力,而减震器可以吸收冲击。
山地自行车的变速性能非常出色,通常有11速、18速、20速、21速、24速、27速和30速。正确使用变速器,可以轻松应对各种复杂路况和气候,比普通自行车更快速和省力。
以下是山地自行车挡位的介绍:
1.前挡换到1挡,比较省力,适用于上坡或不平路段导致车辆力量不足时。
2.前挡改为2挡,力度和速度介于低档和高档之间,适用于一般路面。
3.前挡换到3挡,需要一点力气但踩起来很快,适用于多下坡加速和正常加速。
4.后变速器为1挡,省力但速度更快,适用于上坡路或路段不平时。
5.后挡为2档、3档、4档、5档、6档、7档、8档,使用强度和速度介于低档和高档之间,适用于一般道路。
6.后挡为9挡,需要一点力气但踩上去很快,适用于多下坡加速和正常加速。变速的选择要根据个人情况。