座椅套对安全气囊的影响是不可避免的,特别是全包的汽车座套。大多数汽车采用的是分级安全气囊引爆方式,第一次引爆的效果并不大,所以安全气囊的膨胀效果直接被座椅套抵消了。不同车型的安全气囊数量也不同,包括前排双气囊、侧气囊、头部气囊和膝部气囊,其中最容易受到影响的是侧气囊。对于全包的汽车座套,如果没有经过特殊处理,会影响安全气囊的弹出。相对而言,半包的汽车座套会好一些,虽然美观度不如全包的,但不会妨碍安全气囊的弹出。汽车座套是否会影响安全气囊弹出,主要与缝制工艺和安全气囊弹出位的处理有关。
一般来说,全包汽车座套需要经过特殊处理才能避免影响安全气囊的弹出。在常见的全包汽车座套中,主要分为布套和皮套两大类。许多人认为皮套会影响安全气囊的弹出,但实际上,材质并不是关键,而是缝制工艺和安全气囊弹出位的处理。经过特殊处理的汽车座套会在座套正面标有安全气囊的符号,一般品牌产品都会有AIRBAG的签注明,我们需要翻过来查看背面的缝制工艺。经过特殊处理的座套,针脚的粗细和缝线会有明显差异,而没有经过处理的座套则与其他地方一致。