发动机窜气是一种常见的故障,主要表现为发动机启动困难、功率不足,严重时甚至无法启动运转。窜气通常发生在气门室罩、曲轴箱加机油口等部位,并可能伴随白烟冒出。遇到此类情况,应前往专业维修厂或4S店,请技术人员使用气缸压力表逐缸检查气缸压力,确保各缸压力差在平均值的百分之10以内。
导致发动机窜气的原因有多种,包括活塞环问题(如对口、折断、磨蚀等)、气缸垫老化、空气滤清器安装不当或破损、缸盖螺栓扭矩不足、气门与气门座密封不严、冷却系统缺水以及发动机本身的窜气现象。这些因素都可能导致气缸密封不严,进而引发窜气故障。
为了解决发动机窜气问题,需要及时到专业维修厂或4S店进行检测和维修。技术人员会根据具体原因进行检修或更换损坏部件。若不及时处理,窜气量超过规定值时,将导致功率损失增大、机油粘度增高、油色变黑等后果,严重时甚至会使活塞环失去弹力而卡滞或折断。